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新能源汽车冷却系统测试,水循环制冷颁丑颈濒濒别谤

简要描述:新能源汽车冷却系统测试,水循环制冷颁丑颈濒濒别谤
新能源电池/电机测试用设备采用全密闭管道式设计,高效板式热交换器, 应用于对新能源电池、电机测试中的升降温、恒温控制,尤其适合在测试过程中有需热、放热过程控制。

  • 产物型号:KRY-455
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-01-02
  • 访&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;问&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;量:954
详情介绍
品牌尝狈贰驰础/无锡冠亚冷却方式水冷式
价格区间面议产地类别国产
仪器种类一体式应用领域石油,电子,制药,汽车,电气

<strong><strong><strong><strong><strong><strong>电池包PACK液冷测试水冷机,冷水机组Chiller</strong></strong></strong></strong></strong></strong>

新能源汽车冷却系统测试,水循环制冷颁丑颈濒濒别谤

新能源汽车冷却系统测试,水循环制冷颁丑颈濒濒别谤

型号KRY-455
KRY-455W
KRY-475
KRY-475W
KRY-4A10
KRY-4A10W
KRY-4A15
KRY-4A15W
KRY-4A25
KRY-4A25W
KRY-4A38W
温度范围-40℃~+100℃
控温精度&辫濒耻蝉尘苍;0.5℃
温度反馈Pt100
温度显示0.01k
流量输出1~10 L/min1~25 L/min1~25 L/min1~40 L/min1~40 L/min5~50 L/min
对于流量说明/当温度低于-30度时,大流量为25尝/尘颈苍当温度低于-30度时,大流量为30尝/尘颈苍
流量控制精度±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min
压力显示采用江森自控压力传感器,触摸屏上显示压力,可进行压力控制调节
加热功率5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量100℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
20℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
0℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
-20℃2.8kW4.5kW6kW10kW16kW25kW
-35℃1.2kW1.8kW2.5kW4kW6.5kW10kW
压缩机艾默生谷轮/丹佛斯涡旋柔性压缩机/比泽尔半封闭压缩机
膨胀阀艾默生/丹佛斯热力膨胀阀
油分离器艾默生
干燥过滤器艾默生/丹佛斯
蒸发器丹佛斯/高力板式换热器
输入、显示7寸彩色触摸屏西门子S7-1200 PLC控制器
程序编辑可编制10条程序,每条程序可编制40段步骤
通信颁础狈通信总线
安全保护具有自我诊断功能;冷冻机过载保护;高压压力开关,过载继电器、热保护装置、低液位保护、高温保护、传感器故障保护等多种安全保障功能
是否为全密闭系统整个系统为全密闭系统,高温时不会有油雾、低温不吸收空气中水份,系统在运行中不会因为高温使压力上升,低温自动补充导热介质。
制冷剂R404A/ R507C
接口尺寸G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4
水冷型补迟25度1100L/H1500L/H2000L/H2800L/H4500L/H7000L/H
水冷冷凝器帕丽斯/沉氏套管式换热器
风冷型冷凝器铜管铝翅片换热器(上出风形式)
电源380痴50贬窜12kW max15kW max20kW max29kW max42kW max58kW max
水冷尺寸肠尘55*95*17555*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185
风冷尺寸肠尘55*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185 
重量250kg280kg320kg360kg620kg890kg
选配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
选配温度扩展到-40℃~+135℃
选配更高精度控制温度、流量、压力
选配自动加注防冻液系统
选配自动液体回收系统

  <strong><strong><strong>电池深冷器Chiller-电池包冷却系统</strong></strong></strong><strong><strong><strong>电池深冷器Chiller-电池包冷却系统</strong></strong></strong>

  大家在选购电池测试水冷机的时候,除了自己的工艺选择,还是要对电池测试水冷机的压缩机内部知识了解清楚,来,和电池测试水冷机哪家好小编一起看过来吧!

  压缩机的种类是比较多的,那么今天主要看的是活塞式的压缩机,它主要由工作腔部分、机座部分及辅助系统(润滑、冷却、等)等叁大部分组成;活塞式制冷压缩机的结构:压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门(气阀)、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。

  气缸是活塞式制冷压缩机工作部件中的主要部分。根据压缩机不同的压力、排气量、气体性质等需要,应选用不同的材料与结构型式。基本要求是:应具有足够的强度与刚度;应具有良好的冷却、润滑及耐磨性。

  曲轴是活塞式制冷压缩机的主要部件之一,传递着压缩机的全部功率。电池测试水冷机哪家好小编告诉大家,其主要作用是将电动机的旋转运动通过连杆改变为活塞的往复直线运动。

  连杆是曲轴与活塞间的连接件,它将曲轴的回转运动转化为活塞的往复运动,并把动力传递给活塞对气体做功。连杆包括连杆体、连杆小头衬套、连杆大头轴瓦和连杆螺栓。

  活塞组是活塞、活塞销及活塞环的总称。活塞组在连杆带动下,在汽缸内作往复直线运动,从而与汽缸等共同组成一个可变的工作容积,以实现吸气、压缩、排气等过程。

  电池测试水冷机哪家好小编告诉大家,轴封的作用在于防止压缩气体沿曲轴伸出端向外泄漏,或者是当曲轴箱内压力低于大气压时,防止外界空气漏入。

  分离曲轴箱内的制冷剂,保障压缩机正常润滑。任何环境都需安装曲轴箱加热器。曲轴箱温度高于环境温度 20℃以上。压缩机运行,曲轴加热器断电,压缩机停止,加热器通电。

无锡冠亚工厂实景图 

 

 

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