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新能源商用车驱动系统冷却系统在日后的发展

简要描述:随着经济社会的不断发展,人们意识的增强,加大新能源的利用已经成为社会的普遍共识。在减排可持续发展的理念下,各国都在大力推广新能源汽车的发展。在国家各项政策的扶持下,新能源客车成为新能源汽车推广应用中发展明显的亮点。新能源商用车驱动系统冷却系统在日后的发展

  • 产物型号:KRY-4A38W/2S
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-01-07
  • 访&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;问&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;量:691
详情介绍
品牌尝狈贰驰础/无锡冠亚冷却方式风冷式
价格区间5万-10万产地类别国产
仪器种类一体式应用领域能源,电子,制药,汽车,电气

无锡冠亚

型号KRY-475/2S
KRY-475W/2S
KRY-4A15W/2SKRY-4A25W/2SKRY-4A38W/2SKRY-4A60W/2S
温度范围-40℃~+100℃
控温精度±0.5±0.5±0.5±0.5±0.5
温度反馈Pt100Pt100Pt100Pt100Pt100
温度显示0.01k0.01k0.01k0.01k0.01k
每组流量控制120 L/min120 L/min120 L/min140 L/min140 L/min
每组流量控制精度±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L
流体输出组数22222
每组压力控制0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar
对于流量说明当温度控制低于-30度时,流量控制为大值的80%以内
对于流量压力说明设备可以单独控制流量,也可单独控制压力。需要同时控制采用不同方案(需定制)
加热功率7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量10010kW15kW25kW38kW60kW
2010kW15kW25kW38kW60kW
010kW15kW25kW38kW60kW
-206kW8.5kW14kW22kW35kW
-352.5kW4kW6.5kW10kW15kW
压缩机艾默生谷轮涡旋柔性压缩机
膨胀阀/电磁阀丹佛斯热力膨胀阀/卡斯托电磁阀
油分离器艾默生
干燥过滤器、压控丹佛斯
蒸发器丹佛斯/高力板式换热器
循环泵德国品牌磁力驱动泵
变频器台达
流量、压力传感器电磁流量计,江森自控压力传感器
输入、显示10寸彩色触摸屏 西门子S7-1200 PLC控制器
通信Modbus RTU协议RS485接口,选配 CAN通信总线、以太网接口TCP/IP协议
安全保护具有自我诊断功能;冷冻机过载保护;高压压力开关,过载继电器、热保护装置、低液位保护、高温保护、传感器故障保护等多种安全保障功能
是否为全密闭系统整个系统为全密闭系统,高温时不会有油雾、低温不吸收空气中水份,系统在运行中不会因为高温使压力上升,低温自动补充导热介质。
制冷剂R404A/R507C/R125/N40 四种制冷剂均可使用
外输出接口尺寸2组进出液口,G3/4
水冷型at 201800L/H
G3/4
3200L/H
G1
6000L/H
G1 1/8
9000L/H
DN40
15000L/H
DN50
水冷冷凝器沉氏套管式换热器
风冷型冷凝器可选配风冷设备,上出风形式,设备尺寸也会适量加大
380V50HZ16.5kW24kW 36kW 56kW 81kW 
水冷尺寸cm70*100*17580*120*185100*150*185120*180*205145*205*225
重量360KG450kg750kg1000kg1700kg
选配220V 60HZ叁相  400V 50HZ叁相  440V 60HZ叁相
选配温度扩展到-40℃~+135
 外循环管路确保管径DN15DN20,不要人为节流管路,会增加循环泵负载。管道需要做好保温,可以采用耐高温橡塑保温管。

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新能源商用车驱动系统冷却系统在日后的发展

新能源商用车驱动系统冷却系统在日后的发展

纯电动汽车的组成由电力驱动主模块、车载电源模块和辅助模块叁大部分组成。

  随着经济社会的不断发展,人们意识的增强,加大新能源的利用已经成为社会的普遍共识。在减排可持续发展的理念下,各国都在大力推广新能源汽车的发展。在国家各项政策的扶持下,新能源客车成为新能源汽车推广应用中发展明显的亮点。

  新能源商用车驱动系统冷却系统是电动汽车的核心,也是区别于内燃机汽车的不同点。新能源商用车驱动系统冷却系统是电动汽车的心脏,它由电机、功率转化器、控制器、各种检测传感器和电源组成。

  新能源商用车驱动系统冷却系统采用的也是水冷原则。针对新能源客车散热的特殊需求,新能源商用车驱动系统冷却系统把水温传感器、电子冷却风扇、变速电动冷却水泵、水箱散热器、贰颁鲍智能控制单元进行一体化设计,标准模块化组合。

  1、满足不同散热单元的需求。新能源商用车驱动系统冷却系统可以满足混合动力和驱动电机、电控系统的整体散热。

  2、智能散热,水气温度控制。何为电控?在组成部件上,新能源商用车驱动系统冷却系统采用的是组合式电子冷却系统、变速电动水泵。电机需要多少散热量冷却风扇就提供多少散热量,同步变化;散热需求高,冷却风扇转速就高,散热需求低,冷却风扇转速就低;组合中的冷却风扇可以同时处于不同的工作状态,有的转速快,有的转速低,有的开启,有的关闭,一切以实际需要为准。

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