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两档双离双电机冷却系统压缩机负荷解决办法

简要描述:两档双离双电机冷却系统压缩机负荷解决办法,新能源汽车冷却系统测试的物件连接到一个测试平台适配器上;部件内部通过乙二醇水溶液来冷却和加热测试;测试部件需要经历一个特定的温度变化曲线,并且记录温度的变化。

  • 产物型号:KRY-475/2S
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-01-07
  • 访&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;问&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;量:652
详情介绍
品牌尝狈贰驰础/无锡冠亚冷却方式风冷式
价格区间5万-10万产地类别国产
仪器种类一体式应用领域能源,电子,制药,汽车,电气

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

型号KRY-475/2S
KRY-475W/2S
KRY-4A15W/2SKRY-4A25W/2SKRY-4A38W/2SKRY-4A60W/2S
温度范围-40℃~+100℃
控温精度±0.5±0.5±0.5±0.5±0.5
温度反馈Pt100Pt100Pt100Pt100Pt100
温度显示0.01k0.01k0.01k0.01k0.01k
每组流量控制120 L/min120 L/min120 L/min140 L/min140 L/min
每组流量控制精度±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L±0.2L
流体输出组数22222
每组压力控制0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar0.2bar2.5bar
对于流量说明当温度控制低于-30度时,流量控制为大值的80%以内
对于流量压力说明设备可以单独控制流量,也可单独控制压力。需要同时控制采用不同方案(需定制)
加热功率7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量10010kW15kW25kW38kW60kW
2010kW15kW25kW38kW60kW
010kW15kW25kW38kW60kW
-206kW8.5kW14kW22kW35kW
-352.5kW4kW6.5kW10kW15kW
压缩机艾默生谷轮涡旋柔性压缩机
膨胀阀/电磁阀丹佛斯热力膨胀阀/卡斯托电磁阀
油分离器艾默生
干燥过滤器、压控丹佛斯
蒸发器丹佛斯/高力板式换热器
循环泵德国品牌磁力驱动泵
变频器台达
流量、压力传感器电磁流量计,江森自控压力传感器
输入、显示10寸彩色触摸屏 西门子S7-1200 PLC控制器
通信Modbus RTU协议RS485接口,选配 CAN通信总线、以太网接口TCP/IP协议
安全保护具有自我诊断功能;冷冻机过载保护;高压压力开关,过载继电器、热保护装置、低液位保护、高温保护、传感器故障保护等多种安全保障功能
是否为全密闭系统整个系统为全密闭系统,高温时不会有油雾、低温不吸收空气中水份,系统在运行中不会因为高温使压力上升,低温自动补充导热介质。
制冷剂R404A/R507C/R125/N40 四种制冷剂均可使用
外输出接口尺寸2组进出液口,G3/4
水冷型at 201800L/H
G3/4
3200L/H
G1
6000L/H
G1 1/8
9000L/H
DN40
15000L/H
DN50
水冷冷凝器沉氏套管式换热器
风冷型冷凝器可选配风冷设备,上出风形式,设备尺寸也会适量加大
380V50HZ16.5kW24kW 36kW 56kW 81kW 
水冷尺寸cm70*100*17580*120*185100*150*185120*180*205145*205*225
重量360KG450kg750kg1000kg1700kg
选配220V 60HZ叁相  400V 50HZ叁相  440V 60HZ叁相
选配温度扩展到-40℃~+135
 外循环管路确保管径DN15DN20,不要人为节流管路,会增加循环泵负载。管道需要做好保温,可以采用耐高温橡塑保温管。

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

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两档双离双电机冷却系统压缩机负荷解决办法

两档双离双电机冷却系统压缩机负荷解决办法

  我们要确认是否是压缩机负荷被烧毁或部件磨损掉,如果是,那么必然使冷媒系统遭到污染,比如残余的冷冻油碳化后依然存留在管道内,干燥过滤器吸收大量水份等。所以,假使出现压缩机烧毁,先我们要分析压缩机烧毁的原因:是否是控制箱内的接触器、超载器等温控质量问题;是否是设定值变更或调整错误;是否由于电源电压不稳定;操作员是否按正常顺序操作等。

  如果已经确定压缩机受损并且*无法使用后,我们就应该按以下步骤更换新的压缩机:

  1、拆下干燥过滤器,用临时性可拆卸接管或铜管接头来接住短接部分;

  2、将清洗剂注入管路系统中来清洗循环流动,如有必要,可更换清洗剂进行多次清洗;

  3、将全系统吹干,这时可用压力为的氮气,吹干至无残留的清洗剂;

  4、安装上好的压缩机及干燥过滤器,同时使用压力为氮气探漏,如果到了不漏时,可将剩余的氮气由高压端角阀排至大气中;

  5、同时由高低压端抽真空至,再检查所有电源及电控系统;

  6、加入液态冷媒,待达到冷媒量后开机进行测试。注:压缩机须加温2小时。更换压缩机冷冻油,观察压缩机运转时用油情况。

  注:以上提供须由工程师负责,并且如有不懂的地方还请工程师按照我们给的说明,或是跟厂家取得联系,得到具体的解决方案后,再进行操作。如果没有机器维修工程师,也可联系厂家进行维修服务。

<strong><strong>驱动控制器冷却系统发生高压故障的原因分析</strong></strong>

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