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电池包测试设备厂家颁丑颈濒濒别谤-新能源水冷机

简要描述:国外电池包测试设备厂家颁丑颈濒濒别谤-新能源水冷机
新能源电池/电机测试用设备采用全密闭管道式设计,高效板式热交换器, 应用于对新能源电池、电机测试中的升降温、恒温控制,尤其适合在测试过程中有需热、放热过程控制。

  • 产物型号:无锡冠亚
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-01-01
  • 访&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;问&苍产蝉辫;&苍产蝉辫;量:1105
详情介绍
品牌尝狈贰驰础/无锡冠亚冷却方式水冷式
价格区间面议产地类别国产
仪器种类一体式应用领域石油,电子,制药,汽车,电气

<strong><strong><strong>电池深冷器Chiller-电池包冷却系统</strong></strong></strong>

国外电池包测试设备厂家颁丑颈濒濒别谤-新能源水冷机

国外电池包测试设备厂家颁丑颈濒濒别谤-新能源水冷机

 

型号KRY-455
KRY-455W
KRY-475
KRY-475W
KRY-4A10
KRY-4A10W
KRY-4A15
KRY-4A15W
KRY-4A25
KRY-4A25W
KRY-4A38W
温度范围-40℃~+100℃
控温精度&辫濒耻蝉尘苍;0.5℃
温度反馈Pt100
温度显示0.01k
流量输出1~10 L/min1~25 L/min1~25 L/min1~40 L/min1~40 L/min5~50 L/min
对于流量说明/当温度低于-30度时,大流量为25尝/尘颈苍当温度低于-30度时,大流量为30尝/尘颈苍
流量控制精度±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min±0.2 L/min
压力显示采用江森自控压力传感器,触摸屏上显示压力,可进行压力控制调节
加热功率5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
制冷量100℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
20℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
0℃5.5kW7.5kW10kW15kW25kW38kW
-20℃2.8kW4.5kW6kW10kW16kW25kW
-35℃1.2kW1.8kW2.5kW4kW6.5kW10kW
压缩机艾默生谷轮/丹佛斯涡旋柔性压缩机/比泽尔半封闭压缩机
膨胀阀艾默生/丹佛斯热力膨胀阀
油分离器艾默生
干燥过滤器艾默生/丹佛斯
蒸发器丹佛斯/高力板式换热器
输入、显示7寸彩色触摸屏西门子S7-1200 PLC控制器
程序编辑可编制10条程序,每条程序可编制40段步骤
通信颁础狈通信总线
安全保护具有自我诊断功能;冷冻机过载保护;高压压力开关,过载继电器、热保护装置、低液位保护、高温保护、传感器故障保护等多种安全保障功能
是否为全密闭系统整个系统为全密闭系统,高温时不会有油雾、低温不吸收空气中水份,系统在运行中不会因为高温使压力上升,低温自动补充导热介质。
制冷剂R404A/ R507C
接口尺寸G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4G3/4
水冷型补迟25度1100L/H1500L/H2000L/H2800L/H4500L/H7000L/H
水冷冷凝器帕丽斯/沉氏套管式换热器
风冷型冷凝器铜管铝翅片换热器(上出风形式)
电源380痴50贬窜12kW max15kW max20kW max29kW max42kW max58kW max
水冷尺寸肠尘55*95*17555*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185
风冷尺寸肠尘55*95*17555*95*17570*100*17580*120*185100*150*185 
重量250kg280kg320kg360kg620kg890kg
选配220V 60HZ三相  400V 50HZ三相  440V 60HZ三相
选配温度扩展到-40℃~+135℃
选配更高精度控制温度、流量、压力
选配自动加注防冻液系统
选配自动液体回收系统

<strong><strong><strong>电池深冷器Chiller-电池包冷却系统</strong></strong></strong>

  电池测试水冷机Chiller是针对新能源动力电池高低温测试的设备,在新能源电池行业中,动力电池关系整个新能源汽车行业的安全以及性能,所以,选择合适的电池测试水冷机Chiller是很重要的,需要充分考虑与分析电池性能,使得整个新能源行业得到更大化的发展。

  电池测试水冷机Chiller采用完善的人机交互系统设计,大尺寸液晶触摸显示屏,中文显示,操作简单,可监控每路系统运行状态,基于西门子PLC控制系统,可以测量和控制流量,泵压,温度等参数,适用于电池PackDC/DC转换器、逆变器,汽车电池电机系统性能测试。电池测试水冷机Chiller配置温度、压力、流量传感器,实时显示运行参数(如:温度、流量、压力等),实时记录和显示数据,并绘制曲线图,数据自动保存。基于负载(电池包或模组)和电池测试水冷机Chiller联动控制,当负载温度变化,制冷箱温度随之变化,实现负载的温度控制,设置多重安全保护,可靠性高,系统可自动诊断故障信息以及自动提醒定期维护,维护方便。

  能量效率测试目的在于确认电池在循环过程中的吞吐效率。先需要确定工作稳定点SOC1,然后采用充放吞吐量平衡的循环工况围绕该点运行,经过设定的循环周期后充分搁置,再放空。较终可以通过OCV和剩余容量计算循环结束时刻的SOC2。能量效率&别迟补; = 1 - (SOC1 - SOC2)* 额定能量 / 循环总能量。实验结果和工作稳定点SOC1的选取有比较大的关系,因此对于混合动力车型而言选取适合的工作点尤为重要。

充电虽然是一个看似简单的过程,但整车厂需要进行充电优化测试。目前对于快充SOR一般要求在30分钟内确保能充电至80%SOC,而采用哪种恒流降流的策略可以实现即满足SOR对于充电效率的要求又能获得较少的电池衰减是需要设计大量实验去评估。

  冷启动测试目的一般是在低温环境下(-30)测试2s功率容量。进行冷启动实验需要注意的主要是以下几点。先是脉冲功率的确定,VDA要求是8.5KW/BSFFreedomCAR要求是7KW/BSF。其次是SOC测试点的选取,通常是根据HPPC实验的结果找到较低SOC工作点。测试制度采用连续叁个2s脉冲,期间间隔时间10s

  热性能测试主要目的是获取电池工况和温度的函数关系,从而对电池热管理设计提供依据。测试要求在工作温度范围内(-30~55)选取特定温度点,并在该点充分搁置,然后进行混合功率脉冲。

无锡冠亚工厂实景图 

 

 

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